M290 – 9,5 | Officine Minelli

Limitatore di carico

Il sistema funziona mediante dei sensori di pressione, di posizione e di angolo; i dati trasmessi vengono elaborati da una centralina elettronica che fornisce istantaneamente il valore del carico sollevato e ne indica la percentuale rispetto al carico massimo sollevabile in quella posizione.

Accessori opzionabili

Autoradio con lettore MP3, entrata USB
Prefiltro Vortex in aspirazione
Sedile con sospensione pneumatica e seduta riscaldabile
Fari di lavoro supplementari
Impianto di climatizzazione
Filtro aria con carboni attivi
Telecamera/e per coni d’ombra
Impianti idraulici per elettromagnete con generatori e piatti elettromagnetici di diverse potenze e misure
Diversi tipi di attrezzature disponibili secondo le esigenze

Motore Diesel

Marca e modello	Iveco NEF N67
Cilindrata	6700 cc, 6 cilindri in linea
Alimentazione	Turbo Intecooler Common Rail
Potenza massima	175 kW (238 CV)@2300rpm
Coppia massima	1020 Nm@1500rpm
Emissioni	Secondo direttiva 2011/88/EU
Potenza sonora	Secondo direttiva CE 2000/14 (LwA=101 dB)
Capacità serbatoio gasolio	230 l
Impianto elettrico	24 V (2×12 V/100 Ah)

Bracci


Struttura	In acciaio ad elevato carico di snervamento
Cilindri	Con freni idraulici di fine corsa, teste in fusione e snodi sferici
Punti di snodo	Perni e boccole in acciaio legato sottoposti a trattamento di tempra, rettifica e nitrurazione
Lubrificazione	Tenute paragrasso ed impianto di ingrassaggio automatico di serie
Braccio primario	5,50 m
Braccio secondario	Con prolunga idraulica da 2,60 a 3,90 m
Sbraccio totale	9.50 m
Raggio d’azione	10.60 m
Altezza max al gancio	9.80 m

Trasmissione e carro


Motore idraulico	A pistoni assiali a portata variabile con valvola di frenatura e di blocco Dispositivo di freno motore (down-hill control)
Cambio meccanico	A due rapporti di riduzione selezionabili elettricamente dalla cabina
Velocità di traslazione	0÷6 km/h in Iª marcia 0÷20 km/h in IIª marcia (massima)
Sistema frenante	Automatico di tipo negativo con freni a tamburo ad azionamento idraulico
Assali	Posteriore rigido con riduttori epicicloidali nei mozzo Anteriore sterzante oscillante con bloccaggio idraulico selezionabile e riduttori epicicloidali nei mozzi Doppia trazione di serie
Portata statica assali	40 Ton per assale
Larghezza carro	2,50 m
Ruote	Gomme piene 10.00 x 20 – 8″ Cerchio HD 8 Anelli distanziali in gomma tra le ruote
Configurazioni carro	Piedini stabilizzatori posteriori e lama anteriore stabilizzatrice Piedini stabilizzatori anteriori e posteriori Piedini stabilizzatori anteriori, posteriori e lama idraulica anteriore Carro fuori sagoma (larghezza 2,70 m)

Impianto idraulico

Sistema	Circuito idraulico Linde Load Sensing Synchron Control con pompa Linde a pistoni assiali a portata variabile controllata da microprocessore
Acceleratore elettronico	Regolatore continuo delle velocità dei movimenti Dispositivo automatico per messa al minimo del regime motore (auto-idle)
Raffreddamento	Scambiatori di calore in alluminio a maglie larghe Ventola Multi-Wing ad elevate prestazioni e bassa rumorosità
Portata massima pompe	420 l/min
Pressione di esercizio	350 bar
Capacità serbatoio olio idraulico	240 l
Capacità totale circuito idraulico	500 l

Cabina

Movimento	Cabina elevabile a pantografo Cilindri d.e. con dispositivo anti-shock
Abitacolo	Sedile operatore Grammer Colonnina sterzo ad inclinazione regolabile Tendina parasole, tergi lavavetri, vano portaoggetti, predisposizione e casse per impianto hi-fi Griglia roll-bar, fari di lavoro e tettuccio parasole di serie
Riscaldamento	Condizionatore cabina operatore e riscaldamento con ventilazione a tre velocità, micro filtro
Altezza raggiungibile	5,00 m (c.ca) alla vista 5,40 m (c.ca) al tetto

Torretta

Motore idraulico di rotazione	A pistoni assiali con elemento di comando LS e valvole di frenatura incorporate
Riduttore rotazione	A doppio stadio
Cuscinetto ralla	Ø 1290 mm a doppio giro di sfere a dentatura esterna
Velocità di rotazione	Da 0 a 8 giri/min, partenza progressiva e frenatura controllata
Lubrificazione	Ingrassaggio automatico per piste e denti del cuscinetto ralla della torretta